As ações da Simpar (SIMH3) merecem sua atenção na hora de negociar na bolsa? Aprenda a olhar para os ativos do mercado como os profissionais usando nossa metodologia

A Simpar (SIMH3) pretende aumentar seu o capital em R$ 824,9 mil com a emissão de 365 mil ações, segundo um documento de agosto de 2021. O capital da empresa chega assim a R$ 722,2 milhões, divido em 814 milhões de ações. Ao mesmo tempo, a empresa pretende recomprar cerca de 11 milhões de ações ordinárias que estão em circulação no mercado. A ideia é gerar valor para os acionistas.

As ações da Simpar (SIMH3), no contexto desta e outras estratégias da companhia, seriam interessantes para investir?

As ações da Simpar (SIMH3) serão abordadas nesse artigo, mas nosso principal objetivo é apresentar pra você a metodologia que utilizamos para comprar e vender ações na bolsa de valores. Através da análise do volume, o Raio X Preditivo, avalia o posicionamento dos big players, os participantes fortes que movimentam os preços, e ajuda na tomada de decisões, com menos risco e maior potencial de lucro.

1. O que é a Simpar e suas ações (SIMH3)?
2. Ações da Simpar (SIMH3): onde e como são negociadas?
3. Quais são os principais possuidores de ações da Simpar (SIMH3)?
4. Formas de ganhar em ações da Simpar (SIMH3)?
5. Investir ou não investir em ações da Simpar (SIMH3): qual decisão tomar?
6. Ficou interessado em ações da Simpar (SIMH3)? Veja os custos e taxas pra começar
7. Como o Raio X Preditivo pode ajudar
8. Como faço pra comprar ações da Simpar (SIMH3)?
9. Conclusão

A Simpar tem 814.111.422 de ações ordinárias e, deste montante, 225.252.808 (27,67%) estão em livre negociação.

1. O QUE É A SIMPAR E SUAS AÇÕES (SIMH3)?

Segundo a página das ações da Simpar (SIMH3) no site da B3, a bolsa de valores brasileira, a companhia se enquadra nas seguintes categorias:

• Atividade Principal: Participação em Outras Sociedades Empresariais. Como Sócia Ou Acionista.
• Classificação Setorial: Financeiro / Holdings Diversificadas / Holdings Diversificadas.

Segundo a página de relacionamento com o investidor da Simpar, a empresa é uma holding que tem como propósito a preservação dos valores, do modelo de gestão e das práticas de governança que promovam geração de valor sustentável aos acionistas, clientes e sociedade através do direcionamento e controle da execução dos planos de negócio de suas controladas e do desenvolvimento de novos negócios e segmentos de atuação.

O grupo tem até o momento 64 anos de existência. O novo ciclo de desenvolvimento é baseado em uma estrutura de empresas independentes dentro desse grupo, tendo cada uma sua própria equipe de gestão, plano de metas e objetivos claros.

Criada como holding em julho de 2020, a Simpar recebeu o time corporativo que em sua grande maioria coordenou a transformação do Grupo nos últimos anos e as participações acionárias nas empresas JSL, Movida, Vamos, CS Brasil, Original Concessionárias e BBC.

A holding controla essas seis empresas independentes que concentram as principais operações e atuam em segmentos e setores com grande potencial de crescimento.

JSL

A JSL foi a base do crescimento do Grupo, tendo desenvolvido as outras empresas com aporte de know-how, cultura, gente e recursos financeiros. A companhia é líder em logística rodoviária no Brasil com diversificação de serviços e de clientes o que lhe garante resiliência ao longo dos ciclos econômicos. A companhia possui o maior e mais integrado portfólio de serviços do setor, incluindo serviços de Transporte Rodoviário de Cargas, Logística Dedicada de Cargas Rodoviárias, Logística de Commodities, Serviços de Armazenagem, Distribuição Urbana, Logística Interna e Fretamento.

A companhia tem um relacionamento com clientes que atuam nos mais diversos setores econômicos incluindo Papel e Celulose, Siderurgia, Mineração, Agronegócio, Automotivo, Alimentício, Químico, Bens de Consumo, dentre outros.

Ao longo dos últimos anos, a JSL passou por uma transformação de seu modelo passando a operar leve em ativos (modelo asset light) nos serviços em que esse modelo é mais eficiente, o que representa atualmente 65% da Receita Líquida de Serviços.

Movida

A Movida foi pioneira em diversas inovações com foco nas necessidades dos clientes como, por exemplo, a oferta de carros importados, grande amplitude de modelos e uso de tecnologia para melhorar a experiência, contribuindo para a transformação do mercado de locação de veículos no Brasil. Atualmente, a companhia é uma das maiores empresas no setor de aluguel de veículos leves e gestão de frotas do Brasil, destacando-se pelo atendimento diferenciado que oferece aos seus clientes, sua diversificação de serviços e de modelos de veículos e por trazer diversas inovações como aluguel mensal para pessoa física, Wi-Fi 4G móvel no carro, Programa Carbon Free e diárias de 27 horas. O Grupo já atuava no segmento de Gestão e Terceirização de Frota (GTF) desde a década de 80 mas com o passar do tempo percebeu o surgimento de uma forte carência no setor de locação de automóveis (rent-a-car ou RAC) com maior foco no cliente principalmente no atendimento de qualidade, proximidade com os clientes e portfolio diferenciado de atendimento e de veículos. Buscando endereçar essa oportunidade, a Movida cresceu de forma acelerada nos últimos anos, passando de uma frota de 2,4 mil veículos ao final de 2013, quando foi adquirida pelo Grupo, para 64 mil quando fez seu IPO em 2017, e quase 115 mil ao final de 2019. Esse crescimento foi fundamental para que a companhia atingisse maior escala, cobertura nacional e maior rentabilidade.

A Movida é listada no Novo Mercado da B3, que é o mais alto nível de governança corporativa, além de fazer parte do Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE) e sendo ainda a primeira locadora de automóveis de capital aberto em todo o mundo a obter a certificação Empresa B, o que mostra o seu posicionamento diferenciado e reforça seu compromisso com a sustentabilidade. O setor de locação de automóveis ainda é jovem no Brasil e deverá continuar crescendo impulsionado pela maior acessibilidade da diária em relação à renda, mudanças de comportamentos como a substituição da propriedade pelo uso e o consequente surgimento de novos produtos como assinatura de automóveis. A Movida está pronta para atender a demanda crescente de novos clientes e novos produtos por meio do seu posicionamento diferenciado que consiste em proximidade junto ao cliente, agilidade na gestão e uso intensivo de tecnologia e inovação.

Grupo VAMOS

A VAMOS possui um modelo de negócios único e inovador possuindo a maior plataforma de locação, compra e venda de caminhões, máquinas e equipamentos novos e seminovos do Brasil. A companhia conta com uma ampla rede de concessionárias de caminhões e ônibus Volkswagen/MAN (Transrio), de máquinas e equipamentos agrícolas das marcas Valtra e Komatsu, uma rede própria de 10 lojas de seminovos e mais de 2.300 oficinas mecânicas credenciadas. A empresa foi criada em 2015 para consolidar toda a operação de locação de ativos pesados que já era realizada pelo Grupo desde a década de 1990. A forte resiliência de sua receita é resultado do modelo baseado em contratos de longo prazo e da base diversificada de clientes que abrange diversos setores da economia como agronegócios, energia, alimentação, varejo, meio ambiente e logística.

Embora tradicional nos países desenvolvidos, o mercado de aluguel de caminhões, máquinas e equipamentos ainda é incipiente no Brasil com uma penetração de apenas 0,6% na frota de 1,6 milhão de caminhões vinculados a empresas. O desenvolvimento desse setor representa uma importante alternativa para renovação da frota brasileira de caminhões, que possui uma idade média elevada de 21 anos, o que representa mais do que o dobro de países mais desenvolvidos. Os clientes que optam pela terceirização de frotas têm diversos benefícios como melhor alocação de capital, foco no próprio negócio, previsibilidade de despesas, garantia de disponibilidade do ativo e redução de custos. A VAMOS está posicionada para continuar liderando o crescimento desse mercado, tendo como suas principais vantagens competitivas a escala, o know-how construído ao longo de mais de 64 anos de atuação do Grupo em gestão de ativos pesados, capilaridade para manutenção, compra e venda de ativos e o emprego de tecnologia e inovação.

CS Brasil

A CS Brasil consolida, desde 2009, todos os serviços públicos realizados pelo Grupo e possui um modelo de negócios com potencial de crescimento tendo em vista a busca por modernização e eficiência pelo setor público e alta resiliência por ser baseado em contratos de longo prazo com ativos fundamentais para a melhoria da gestão pública. Ao longo dos últimos anos, a companhia intensificou o foco em serviço de Gestão de Terceirização de Frotas (GTF), realizando desinvestimentos em outros negócios.

A companhia adota práticas diferenciadas de governança, compliance e transparência na contratação e na prestação de serviços, sendo que participa da grande maioria das licitações por meio de pregões eletrônicos. Além disso, a CS Brasil foi pioneira na criação de uma sala de licitações monitorada com acesso seguro e controlado, cujo processo é validado e monitorado por auditoria externa, e também no desenvolvimento do Portal da Transparência com informações atualizadas sobre todos os seus contratos vigentes.

BBC

A BBC Leasing obteve aprovação do Banco Central para operar a partir de 2014. A companhia contribui para o crescimento das vendas de ativos leves e pesados das empresas do Grupo, fidelizando seus clientes. Além disso, financia os clientes nos canais de vendas das nossas concessionárias de automóveis e de caminhões, contribuindo para a renovação da frota brasileira.

A BBC Digital foi criada em 2019 e tem como objetivo tornar-se a maior plataforma de serviços financeiros digitais para caminhoneiros e motoristas de aplicativo do Brasil, um negócio com alto potencial de crescimento tendo em vista a forte sinergia das empresas do Grupo com esses públicos.

Original

A Original Concessionárias representa um dos maiores Grupos de concessionárias de automóveis Volkswagen no Brasil, além de representar também as marcas FIAT e Ford, com um total de 14 lojas estrategicamente localizadas no estado de São Paulo. A companhia tem um grande portfólio de serviços pós-venda e de seguros por meio da Madre Corretora e forte sinergia com outros negócios do Grupo.

O que são as ações da Simpar (SIMH3)?

As ações de uma companhia são o menor “pedaço” possível de seu capital social. O capital social é o valor representado pela soma de todas as ações. As ações somadas são tudo o que, em tese, a empresa vale.

Por que uma empresa como a Simpar (SIMH3) vende ações no mercado?

Muitas vezes, a companhia percebe oportunidades únicas.

E, para aproveitá-las, precisa de dinheiro.

Só que todo o seu dinheiro está comprometido nas operações atuais. Não tem de onde tirar.

Dá para pedir um empréstimo. Mas isso é má ideia: os juros são proibitivos e vão ter um custo grande sobre os resultados futuros.

A melhor opção, em muitos casos, é abrir capital. Isto é, vender ações na bolsa de valores, para investidores, de maneira que elas começam a ser negociadas diariamente entre os interessados, tendo seu preço subindo e descendo de acordo à oferta e a demanda por elas.

No dia da IPO (Oferta Pública de Ações), um certo número de ações é vendido aos investidores que, assim, estão assumindo uma pequena parte do risco de todo o empreendimento. Com a venda a empresa capta os recursos para aplicar em sua operação: compra de outras empresas, pagamento de dívidas, capital de giro, construções de novas estruturas e muito mais.

Se o dinheiro captado tiver uma boa aplicação, a empresa passará a valer mais. Ora, cada ação corresponde a um “pedaço” da empresa. Então é natural que cada pedaço passe a valer mais, proporcionalmente. Quem comprou ações vê, assim, seu patrimônio, por ora convertido em ações, crescer.

E, além disso, uma empresa que cresce passa a lucrar mais (nem sempre, é claro). E parte do lucro das empresas listadas na bolsa deve ser dividido entre os acionistas, em forma de dividendos. Outro “presente” para o acionista pelo fato de ele em algum momento ter assumido uma pequena parte do risco do empreendimento.

Porém, na bolsa, existem outros participantes que estão pouco interessados em investir, ser acionistas ou sócios. Os traders querem na verdade comprar ações para que vender esses papéis assim que eles valorizem até um preço que lhes dê um certo valor de lucro: eles estão interessados em prazos mais curtos.

Os trades podem até mesmo lucrar quanto os preços das ações estão caindo: mesmo sem ter as ações, eles as alugam e as vendem, fazendo o que chamamos de venda a descoberto. Quando as ações ficarem mais baratas, eles as recompram e, assim, obtém lucro. O nome desse tipo de operação é venda a descoberto. Parece estranho, mas garanto a você: é bem comum, simples e intermediado pela corretora de valores.

História da Simpar

• 1956 – O imigrante português Julio Simões fundou a Transportadora Julio Simões Ltda. (atualmente JSL) ao adquirir seu primeiro caminhão e começar a transportar produtos hortifrutigranjeiros de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro. No mesmo ano, ele passou a prestar serviço de transporte para a indústria de papel e celulose.
• 1970 – A companhia fez sua primeira aquisição, a Transcofer, uma empresa que era três vezes maior, e em 1972 a JSL já possuía uma frota de 42 caminhões.
• 1981 – Fernando Antônio Simões, o filho caçula do Sr. Julio, começou a trabalhar na JSL, passou por diversas áreas e, em 1986, tornou-se diretor operacional.
• 1988 – Fernando assumiu a área comercial da companhia. No final da década de 80, o Grupo iniciou sua diversificação passando a atuar em locação de veículos leves e fretamento para transporte de colaboradores. Tendo credibilidade, histórico de entrega, e foco nas necessidades dos clientes, a JSL pôde aproveitar o grande ciclo de terceirização nas indústrias.
• 1990 – Fernando já dividia com o pai a gestão da companhia e deu continuidade à diversificação de negócios. Esse movimento teve como objetivo agregar ainda mais valor aos clientes, aumentando a fidelização e a diferenciação em relação aos concorrentes e reduzindo a concentração de clientes e a dependência de atividades e segmentos. Ao longo da década, o Grupo passou a atuar em comercialização de veículos leves, Gestão de Terceirização de Frotas (GTF) de veículos leves, locação de ativos pesados e mobilidade urbana.
• 2001 – Implantou serviços como operações florestais e movimentação dentro de unidades industriais de seus clientes. Todos estes movimentos levaram a JSL, já em 2001, à liderança no ranking em seu segmento, posição em que permanece desde então.
• 2006 – Foi criado o Instituto Julio Simões com o objetivo de concentrar e aprimorar todas as ações sociais que sempre foram realizadas pelo fundador e sua esposa em prol das comunidades onde atuamos. Em 2009, de acordo com o planejamento estratégico do Grupo, todas as operações com o setor público foram consolidadas na CS Brasil, empresa na qual foi concentrada toda a equipe com capacidade técnica específica para seu segmento de atuação e com práticas diferenciadas de governança e transparência.
• 2010 – Foi realizada a abertura de capital no segmento Novo Mercado, o mais alto nível de governança corporativa na B3. Esse importante passo fazia parte do planejamento estratégico da companhia como forma de ampliar o acesso a capital para sustentar o ciclo de desenvolvimento do negócio, contribuir para a perpetuidade da companhia e oferecer mais segurança aos clientes que confiam à companhia a execução de atividades estratégicas.
• 2011 – A JSL adquiriu a Rodoviário Schio, a maior empresa de transporte e armazenagem de alimentos em temperaturas controladas do País, e ampliou sua plataforma de serviços logísticos.
• 2013 – Foi criada a JSL Leasing com o objetivo de apoiar no processo de vendas e fidelização de clientes do Grupo.
• 2014 – Foi concluída a aquisição da Movida, que possuía uma frota de 2,4 mil veículos e 29 lojas. A Movida centralizou as operações de GTF de veículos leves que eram realizadas pela JSL e, com nosso DNA de servir, foi pioneira em diversas inovações com foco nas necessidades dos clientes como, por exemplo, a oferta de carros importados, grande amplitude de modelos e uso de tecnologia para melhorar a experiência dos clientes, contribuindo para a transformação do mercado de locação de veículos no Brasil.
• 2015 – O Grupo criou a Vamos, que passou a consolidar toda a operação de locação de ativos pesados que já era realizada pela JSL desde a década de 1990, além da rede de concessionárias de caminhões e ônibus Volkswagen/MAN, e a rede de seminovos.
• 2017 – Foi realizado o IPO da Movida reforçando sua estrutura de capital para o desenvolvimento da companhia. No mesmo ano, a Vamos adquiriu o Grupo Borgato, empresa de locação e comercialização de máquinas e equipamentos pesados voltados ao setor agrícola.
• 2019 – A JSL Leasing passou a ser denominada BBC Leasing e foi criada a BBC Digital, uma plataforma de serviços financeiros digitais com foco no ecossistema do grupo, buscando atender melhor e fidelizar seus clientes. Entre 2014 e 2019, o Grupo apresentou crescimento de 77% da receita consolidada para mais de R$10,7 bilhões, atingindo, em 2019, um Lucro Líquido recorde de R$319 milhões como resultado dos novos contratos e investimentos realizados e da transformação organizacional com maior autonomia e independência às empresas do Grupo. No mesmo período, a economia brasileira apresentou uma queda de 3% do PIB, evidenciando a resiliência dos negócios do Grupo.
• 2020 – A atividade de holding, que até então era realizada pela própria JSL, passou a ser exercida pela SIMPAR, que consolidou as participações acionárias e a equipe corporativa com o objetivo de direcionar, acompanhar e controlar a execução dos planos de negócio das companhias controladas, desenvolver novos negócios e segmentos de atuação e assegurar o alinhamento de valores, cultura e modelo de gestão.

2. AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3): ONDE E COMO SÃO NEGOCIADAS?

As ações da Simpar (SIMH3) são negociadas na bolsa de valores brasileira, a B3.

A B3 (Brasil, Bolsa, Balcão) já foi conhecida como Bovespa (Bolsa de Valores de São Paulo). Depois de se unir à Bolsa de Mercadorias e Futuros, passou a ser conhecida como BM&FBovespa. E, finalmente, juntou-se à Cetip, quando ganhou seu atual nome.

Todas as negociações, desde 2009, acontecem em ambiente eletrônico. Primeiro era usado o sistema Megabolsa. Atualmente, o PUMA (Plataforma Unificada Multiativos) é o sistema responsável por permitir a compra e a venda de ações e outros ativos e derivativos negociados no mercado.

O PUMA permite negociações ultrarrápidas, seguras e acessíveis. Tão acessíveis que qualquer um, hoje em dia, de sua casa, com um computador conectado à internet ou mesmo um celular, tendo uma conta em uma corretora de valores, pode comprar e vender ações da Simpar (SIMH3).

Esta facilidade tem atraído inúmeros iniciantes da bolsa de valores, sobretudo nos momentos eufóricos da bolsa, quando recordes e recordes do Ibovespa são quebrados.

Mas, antes de entrar na bolsa, precisamos estar cientes de seu funcionamento e de como o controle do volume de negócios por conta de alguns participantes, pode influenciar os resultados dos menos experientes.

Esses participantes são os Investidores Institucionais, sobretudo aqueles que representam um grupo de pouco além de 100 empresas, que segundo um estudo de 2011, controlam quase metade do capital mundial através do controle acionário direto ou indireto das demais empresas que estão abaixo na “cadeia alimentar”.

Metade dessas empresas, talvez mais, tem intensa participação nas bolsas de valores e além do poderio financeiro contam com tecnologia – algoritmos de negociação automática que se aproveitam dos menores desequilíbrios nos preços dos ativos para poder lucrar -, mentes poderosas e muito bem pagas para fazer essa programação e CEOs altamente capacitados e competitivos.

Para conseguir lucrar, nesse contexto, sendo um pequeno investidor ou trader, é preciso compreender como atuam esses participantes. E a melhor forma de fazer isso é entender como eles lidam com o problema da liquidez e como deixam pistas de sua atuação através dos gigantescos volumes que negociam e tentam ocultar através de algumas estratégias.

Uma das melhores formas de se fazer isso é usar a metodologia Raio X Preditivo, sobre a qual falaremos abaixo.

Quais ações a Simpar possui?

A Simpar (SIMH3) tem unicamente ações ordinárias, que são aquelas que dão direito a voto nas assembleias da companhia, na proporção de um voto por ação.

As ações ordinárias também recebem dividendos, juros sobre capital próprio e outros proventos, além de diversos outros direitos. Porém, se uma companhia tem ações preferenciais, estas, embora não tenham direito a voto, têm preferência quanto aos dividendos e outros direitos.

Quanto ao direito a voto, é preciso ter muitas ações para se ter alguma esfera de influência, uma vez que diversos acionistas, chamados majoritários, costumam ter um bom número de ações, tendo maior controle sobre os rumos de uma companhia.

Qual são os códigos das ações da Simpar

Todas as ações negociadas na bolsa de valores são conhecidas por códigos de negociação.

Os códigos de negociação são formados por quatro letras e um numeral de um ou dois dígitos.

O código de negociação também é chamado de ticker.

O ticker das ações da Simpar é SIMH3.

As ações da Simpar (SIMH3) são negociadas em quais bolsas?

As ações da Simpar não são negociadas em outros mercados além do brasileiro.

As ações brasileiras, no entanto, podem ser, de fato, negociadas em bolsas estrangeiras, em forma de ADRs, por exemplo, no caso dos mercados americanos.

Esses recibos são negociados normalmente, como se fossem ações, enquanto as ações de fato são custodiadas no Brasil por uma companhia especializada, a fim de evitar duplicidade de negociação.

3. QUAIS SÃO OS PRINCIPAIS POSSUIDORES DE AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3)?

Segundo o site da B3, atualmente, os principais acionistas das ações da Simpar (SIMH3) são os seguintes:

Nome	%ON	%PN	%Total
Fernando Antonio Simões	6,54	0,00	6,54
Jsp Holding S.A.	56,23	0,00	56,23
Outros	35,71	0,00	35,71
Ações Tesouraria	1,52	0,00	1,52
Total	100,00	0,00	100,00

4. FORMAS DE GANHAR COM AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3)?

Existem diversas maneiras de se ganhar dinheiro com ações da SIMPAR (SIMH3) e com outras ações negociadas na bolsa de valores.

Trade com ações da Simpar (SIMH3)

O trade é conhecido na linguagem popular como “especular”. Isto é, comprar a um preço para lucrar na venda, a um preço mais alto. Ou vender, para lucrar na recompra, a um preço mais barato.

O trader não tem a intenção de acumular ações. Tudo o que ele quer é ganhar dinheiro no prazo mais curto possível de acordo com sua estratégia e sua periodicidade operacional (day trade, swing trade ou position trade).

• Se o trader acredita que as ações vão subir de preço: nesse caso, ele compra. Tão logo atinjam um certo valor mais elevado, ele vende e embolsa o lucro. Mas se as ações caírem de preço ele terá que vender, mesmo que com prejuízo (para evitar que esse prejuízo fique ainda maior)
• Se o trader, de acordo com sua análise crê que as ações vão cair de peço: nesse caso, ele fará uma operação chamada venda a descoberto ou short. Ele, com intermédio da corretora de valores, alugará ações de um investidor. Aí ele vai vender essas ações. Quando elas ficarem mais baratas, ele recompra. O lucro é a diferença entre a venda e a recompra (descontado o aluguel das ações e as taxas). Porém, se as ações ficarem progressivamente mais caras, ele terá de comprar de qualquer maneira, sob a pena de ver seu prejuízo se avolumar)

O trade também pode ser classificado de acordo com a periodicidade ou com a duração das operações:

• Day trade: as operações começam e terminam num mesmo pregão.
• Swing trade: as operações de compra e venda chegam a durar alguns dias.
• Position trade: os trades têm a duração de algumas semanas.

Ganhar dividendos com ações da Simpar (SIMH3)

O investidor que quer remunerar seu investimento com dividendos, em primeiro lugar, deve escolher ações que paguem dividendos regularmente. Além de pagar dividendos regularmente, esses dividendos devem ter um valor que valha a pena. Vale a pena consultar um indicador chamado dividend yield, que é uma porcentagem que diz quanto os dividendos valem frente ao valor da ação.

Os dividendos nada mais são do que parte do lucro líquido da companhia em determinado exercício (geralmente trimestral) dividido entre as ações.

Quanto mais ações eu tenho, mais dividendos eu recebo. Se eu usar os dividendos para comprar mais ações, no próximo exercício receberei ainda mais dividendos. Que usarei para comprar mais ações e assim por diante, até que, ao longo dos anos, acumulei muitas e muitas ações.

Mas repito: a empresa deve pagar dividendos e os dividendos devem ter um valor considerável frente ao valor da ação.

Tipo do Provento	Data-Com	Pagamento	Valor	Dividend Yield
Dividendo	29/04/2021	14/05/2021	0,23	0,43%
Juros Sobre Capital Próprio	06/01/2021	29/01/2021	0,12	0,22%

5. INVESTIR OU NÃO INVESTIR EM AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3): QUAL DECISÃO TOMAR?

Num momento de crise aguda como a que testemunhamos no surgimento da pandemia do novo coronavírus podemos nos perguntar se vale a pena comprar ações de qualquer empresa que seja, ainda mais pensando-se no longo prazo.

Geralmente, segundo nossa postura, acreditamos que a bolsa de valores é um ambiente altamente especulativo e em que não acreditamos positivo para o longo prazo, ainda mais se envolvermos uma parcela muito grande de nosso capital nesse empreendimento.

Porém, em momentos de crise aguda, como a que testemunhamos, há grande possibilidade de se adquirir ativos a preços muito mais baixos do que o preço real da companhia. Mas considere o seguinte:

• Não tente adivinhar fundos: por maior e mais rápida que tenha sido a queda de preços, nada impede que caia ainda mais ou que cenários piores venham a acontecer no futuro. Portanto, não vá de cabeça e deixe uma reserva para novas entradas periódicas ou a cada nova queda
• Não imagine que a recuperação será em semanas. Pode levar meses, anos ou décadas. Portanto, leve a sério o termo “longo prazo”. Você deve tratar o dinheiro investido, a partir do momento em que o investimento é feito, como se ele não existisse mais
• A escolha das empresas para se investir deve ser criteriosa: a empresa vai aguentar situações difíceis? Ela tem estrutura?
• Como os big players estão se comportando quanto a empresa que você está escolhendo? Eles estão comprando durante as quedas? Isso é possível de estimar através de uma criteriosa análise do comportamento do volume, por exemplo, com a metodologia do Raio X Preditivo

6. FICOU INTERESSADO EM AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3)? VEJA OS CUSTOS E TAXAS PARA COMEÇAR

• Taxa de corretagem: cobrada pelas corretoras pelo serviço de execução das ordens de compra e de venda. Varia de acordo com a corretora e costuma ter a ver com o tamanho da ordem ou seu valor financeiro
• Taxa de custódia: as corretoras estão deixando de usar esta taxa que corresponde ao serviço de manter as ações que você decide manter por algum tempo em sua conta
• Taxas da bolsa: os emolumentos ou taxas da bolsa de valores podem chegar a 0,03% ou pouco mais que isso do valor financeiro de cada ordem emitida, de compra ou venda
• ISS: o Imposto Sobre Serviços é equivalente a 5% do valor da taxa de corretagem
• Imposto de renda: incide sobre o lucro. Para day trade, a alíquota é de 20%. Para operações com mais de um dia a alíquota é de 15%. No day trade, podemos descontar meses com prejuízo do atual com lucro, fazendo um abatimento sobre o valor sobre o qual incidirá a alíquota de 20%. Nas operações com mais de um dia, nos meses em que houver vendas inferiores a R$ 20 mil, há isenção, mesmo que exista lucro
• A B3 começou a cobrar 0,12% sobre os dividendos recebidos por carteiras de ações cujo valor seja igual ou superior a R$ 20 mil.

7. COMO O RAIO X PREDITIVO PODE AJUDAR AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3)?

O Raio X Preditivo é uma metodologia que nos auxilia a ler o comportamento do mercado a partir do volume e do fluxo de ordens de compra e venda.

Através de conceitos e ferramentas, que sistematizam essa filosofia, consideramos que o volume é a causa dos movimentos de preço. Enquanto isso, o preço é apenas o efeito do comportamento do volume. Não obstante, a maioria dos cursos vendidos no mercado se concentra no preço, tentando prever o futuro através de informações passadas. O Raio X Preditivo está mais sincronizado com o presente, lendo as causas para se antecipar aos efeitos.

Como boa parte do volume de negócios realizados na bolsa – estimativas de 90% – são realizados pelos grandes investidores institucionais, também podemos dizer que o Raio X Preditivo é o estudo do comportamento e da atuação desses participantes, os big players.

Sabendo onde eles se posicionam e quais são os pontos decisivos no gráfico para eles, conseguimos encontrar regiões saudáveis de trade onde é mais seguro assumir um risco, com maior probabilidade de ganhos e, em caso de perdas, elas são minimizadas.

8. COMO FAÇO PARA COMPRAR AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3)?

• Inscreva-se em um curso: não espere negociar ações com sucesso sem antes ter conhecimento da realidade do mercado. De preferência escolha um curso que ensine a analisar o volume. Nossa recomendação é o Raio X Preditivo
• Abra a conta na corretora de valores: é grátis, sem custo algum
• Comece a treinar no simulador: tanto a conta demo quanto a plataforma gráfica de negociação são gratuitas. Treine suas novas habilidades. É claro que a conta demo é mais fácil: não é dinheiro de verdade em jogo. Mas se você não for bem nem na conta demo, que dirá na conta real…
• Só depois de ter algum sucesso, transfira dinheiro para a corretora e comece a comprar ações da Simpar (SIMH3) e de outras empresas da bolsa de valores

9. CONCLUSÃO SOBRE AS AÇÕES DA SIMPAR (SIMH3)

A Simpar parece ser uma potência, nascida do setor do transporte e logística, e seus seis negócios, até o momento, parecem estar bem correlacionados e atuando com sinergia. No entanto, não podemos deixar de enfatizar que observar o comportamento dos investidores institucionais na compra e na venda de ativos e em que faixas de preços eles estão posicionados, é fundamental para nossa tomada de decisão. Para fazer isso, decidindo a que preço e a que momento comprar os ativos, precisamos observar esses participantes fortes através do volume, informação essencial dos mercados. A melhor metodologia capaz de fazer isso, hoje, no mercado brasileiro, é o Raio X Preditivo.